İzmir'in Yeni Eğlencesi “Scooter”

Dünyada hızla yayılan ve ülkemizde de gitgide popülerleşen elektrikli scooter uygulaması, 2019 yılından bu yana, yoğunluklu olarak Ankara, İstanbul, İzmir, Bursa ve Eskişehir gibi büyük illerde kullanılıyor ve oldukça rağbet görüyor.

Özellikle gençler tarafından, hem eğlence ve hem de ulaşım için kullanılan elektrikli scooterlara toplumun birçok kesimi de ilgi gösteriyor.

İzmir’de de büyük bir oranda kullanılan scooterların birçok marka ve modeli var. Ortalama olarak 6-7 türde halka hizmet eden scooterlara artık her caddede rastlanıyor. Telefona indirilen uygulamalar üzerinden kullanılan scooterlar, saatte ortalama 30 kilometre yol kat edebiliyor ancak kullanıcılar saatte en fazla 18 km/s hız yapabiliyor. Scooterların batarya değişimleri gün içerisinde araçlarla sağlanıyor.

Scooter kullanımında yolculuğun başında ve kullanılan her dakika için ücretlendirme uygulanmakta. Markasına ve bölgesine göre değişen dakika başına ücretleri 0,35 ila 0,79 TL arasında olan scooterların başlangıç ücretleri 1,99. TL ile 2. TL arasında değişiyor.

Şehir içi kısa mesafeli ulaşımı hızlandırmak amaçlı kullanılması yanında İzmirliler için scooter aynı zamanda bir eğlence aracına dönüşmüş durumda.

Ancak yasal düzenleme yok!

Scooter kullanımı zaman zaman tehlikeli bir ulaşım ve eğlence aracı haline dönüşebiliyor. Elektrikli scooter sayısı, dünyada olduğu gibi Türkiye’de de her geçen gün artıyor. İstatistiklere göre, dünyadaki toplam paylaşımlı scooter sayısı 800 bin adet iken Türkiye ‘de bu sayı 35 bin adet olarak görünmekte. Türkiye‘de bugüne kadar yapılan toplam 10 milyon paylaşımlı elektrikli scooter yolculuğunda kat edilen mesafe ise 15 milyon kilometreyi buluyor.

Ancak dünyadaki önemli kullanım merkezlerinin aksine Türkiye’de yasal bir düzenleme bulunmamakta. Bu durum birçok güvenlik sorununu ve birçok tehlikeyi beraberinde getiriyor.

Bu tehlike ve güvenlik sorununun tartışılması amacıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonluğunda, paylaşımlı elektrikli scooter firmaları ve ilgili kamu otoritelerinin katılımı ile gerçekleşen toplantıda elektrikli scooterların yasal düzenlemesi için bazı temel esaslar belirlendi. Yapılan toplantıda halen geçerli olan ilgili mevzuatlarda resmi bir tanımı olmayan elektrikli scooterları kimlerin kullanabileceği ve bu hizmeti halka sunmak isteyenlerde hangi şartların aranacağı hususları değerlendirildi. Yapılan bu değerlendirme toplantısı ile scooterların, azami hızlarının 18 km/s olacağı, otoyollarda kullanılamayacağı, kullanıcılarda azami 18 yaş sınırının aranacağı, birden fazla kişinin scooterı kullanamayacağı, eşya yük taşınamayacağı, işleticilerin yetki belgesi alma zorunluluğuna tabi tutulması ve yayaları tehlikeye sokmasına izin verilmeyeceği gibi kurallara uyulmasının gerektiğine dair kararlar alındı. Ayrıca yapılan düzenleme ile trafik kurallarını ihlal eden elektrikli scooter kullanıcılarına trafik cezası uygulanabilmesinin önü de açıldı.

Haber: Gülay Zor